中空旋转平台减速机淬火工艺的流程？选择好的中空旋转平台减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。针对其结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定，下面由小编带各位了解一下中空旋转平台减速机淬火工艺：
1.渗氮
采用渗氮可保证齿轮在变形朂小的条件下，达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后不再进行的精加工，提高了承载能力。
2.表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果明显。齿面硬度可达45-55HRC.
3.渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。
渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58-62HRC范围内，若低于57HRC时，硬面强度显著下降，高于62HR则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度，从齿轮表面至深层逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度5.25HRC处的深度。渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于表面的残余压应力。它可使应力区的应力减小，因此磨齿时不能磨齿根部分。
